Toyota lidera la batalla mundial por baterías de estado sólido

sobre el nueva pista de energía , toyota una vez más se convirtió en el "pionero".

Shigeki Terjima, vicepresidente ejecutivo y director de tecnología de Toyota, dijo el oct. 22 que la empresa coche eléctrico Con la última tecnología de batería de estado sólido se presentará en los Juegos Olímpicos de Tokio el próximo año.

mientras tanto, los nuevos modelos de energía de batería de estado sólido mencionados anteriormente se desarrollarán en base a la plataforma conceptual de toyota e-palette. La plataforma desarrollará productos con una arquitectura puramente eléctrica y conducción autónoma.

Como resultado, es probable que Toyota sea la primera compañía en el mundo en sincronizar el aterrizaje de "baterías de estado sólido" con "conducción autónoma".

Para abordar la "ansiedad por el alcance" de los consumidores, muchos fabricantes de automóviles están utilizando más energía densa baterías de iones de litio para impulsar aún más la gama de vehículos eléctricos.

con la mejora continua de batería de iones de litio densidad, los riesgos de seguridad se han vuelto más prominentes.

Entonces, ¿hay algún tipo de batería que pueda garantizar una alta densidad de energía y un alto rendimiento de seguridad al mismo tiempo? baterías de estado sólido nació.

el electrodo negativo de batería de litio de estado sólido puede adoptar litio metálico, y se espera que la densidad de energía de la batería alcance 300 ~ 400wh / kg o incluso más. Puede coincidir con el material de electrodo de alto voltaje, mejorar aún más la densidad de energía de masa y tiene más ventajas para soportar la conducción a larga distancia de vehículos eléctricos.

en comparación con el líquido actual batería de iones de litio En el mercado, la batería de estado sólido utiliza electrolito sólido, que no es inflamable, no es corrosivo, no es volátil y no tiene problemas de fugas. Además, la alta densidad de energía, el tamaño pequeño y el soporte de carga rápida pueden, sin duda, eliminar la ansiedad de los consumidores sobre la duración de la batería y el suplemento de energía en la actualidad.

es por las ventajas de baterías de estado sólido que las compañías automotrices mundiales están desarrollando vigorosamente la tecnología de baterías de estado sólido, con la esperanza de avanzar en la próxima generación de competencia en tecnología de baterías.

desde 2012, cuando toyota anunció oficialmente sus resultados de investigación en el campo de baterías de estado sólido , bmw, honda, nissan, hyundai, volkswagen y otras compañías automotrices internacionales, así como compañías automotrices nacionales como great wall, byd, nextev y elch, anunciaron su diseño de batería de estado sólido.

pero hasta ahora, toyota todavía está en la industria automotriz para mantener una postura líder.

Según estadísticas incompletas, más de 100 fabricantes, universidades e institutos de investigación de todo el mundo están trabajando en la tecnología de baterías de estado sólido. pero cuando se trata de patentes tecnológicas, toyota encabeza la lista con 26.

El anuncio puede mostrar que Toyota ha hecho un gran avance en batería sólida tecnología.

Según la investigación sobre baterías, la densidad de energía de las baterías de estado sólido aumentará a un cierto nivel para 2025, mientras que los costos disminuirán drásticamente, pasando de productos de gama alta a productos de gama baja.

De acuerdo con este cronograma, la apertura de la batería de estado sólido llegará muy pronto, y las compañías automotrices mundiales se acelerarán en la industria y comenzarán una "batalla de cartas" con anticipación.

en la batalla global por baterías de estado sólido Toyota es el primero en crear un "producto terminado".

La tecnología de la batería es sin duda la "bandeja" del desarrollo de vehículos eléctricos puros, y avanzar hacia el estado sólido es la tendencia general de la batería de litio.

la llegada de baterías de estado sólido no solo resolverá aún más el punto de dolor de la pura vehículos eléctricos , pero también se convierten en el "catalizador" de las principales empresas automotrices nacionales y extranjeras para acelerar sus productos hacia la electrificación.

A la velocidad de su propulsión, Toyota parece estar a la cabeza en la batalla mundial por Baterías de estado sólido.

fello tech co., ltd establecido en 2005, se especializa en la investigación y fabricación de batería de polímero de litio , ion de litio batería, batería lifepo4 y baterías de litio primarias . ocupa más de 30000 pies cuadrados de espacio en el piso y emplea a más de 1000 trabajadores hábiles en equipo de producción con más de 40 ingenieros y técnicos experimentados y se convierte en uno de los más innovadores litio fabricante de baterías en el industria.